IV Рестайлинг, 2010–2014
Разгон Ford Mondeo (Мондео) IV Рестайлинг, 2010–2014 до 100 км/ч
47 уникальных версий с разными двигателями, коробками и приводом.
Точные версии
Разгон по двигателям и коробкам передач
Таблица отсортирована от самой быстрой версии.
| Модификация | Двигатель | Мощность | Коробка и привод | 0–100 км/ч | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (240 л.с.)Седан | 2 л | 240 л.с. (176 кВт) при 6000 об/мин | РоботПередний | 7,5 с | 246 км/ч |
| 2.0 AMT (240 л.с.)Лифтбек | 2 л | 240 л.с. (176 кВт) при 6000 об/мин | РоботПередний | 7,5 с | 246 км/ч |
| 2.0 AMT (240 л.с.)Универсал 5 дв. | 2 л | 240 л.с. (176 кВт) при 6000 об/мин | РоботПередний | 7,8 с | 241 км/ч |
| 2.0 AMT (200 л.с.)Седан | 2 л | 200 л.с. (149 кВт) при 6000 об/мин | РоботПередний | 7,9 с | 232 км/ч |
| 2.0 AMT (200 л.с.)Лифтбек | 2 л | 200 л.с. (149 кВт) при 6000 об/мин | РоботПередний | 7,9 с | 232 км/ч |
| 2.2d MT (200 л.с.)Лифтбек | 2,18 л | 200 л.с. (147 кВт) при 3500 об/мин | МеханикаПередний | 7,9 с | 230 км/ч |
| 2.2d MT (200 л.с.)Седан | 2,18 л | 200 л.с. (147 кВт) при 3500 об/мин | МеханикаПередний | 8,1 с | 230 км/ч |
| 2.0 AMT (200 л.с.)Универсал 5 дв. | 2 л | 200 л.с. (149 кВт) при 6000 об/мин | РоботПередний | 8,2 с | 227 км/ч |
| 2.2d MT (200 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,18 л | 200 л.с. (147 кВт) при 3500 об/мин | МеханикаПередний | 8,3 с | 225 км/ч |
| 2.2d AT (200 л.с.)Лифтбек | 2,18 л | 200 л.с. (149 кВт) при 4000 об/мин | АвтоматПередний | 8,6 с | 220 км/ч |
| 2.2d AT (200 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,18 л | 200 л.с. (147 кВт) при 3500 об/мин | АвтоматПередний | 8,6 с | 215 км/ч |
| 2.2d MT (175 л.с.)Лифтбек | 2,18 л | 175 л.с. (129 кВт) при 3500 об/мин | МеханикаПередний | 8,7 с | 223 км/ч |
| 2.0d MT (163 л.с.)Седан | 2,00 л | 163 л.с. (120 кВт) при 4000 об/мин | МеханикаПередний | 8,9 с | 220 км/ч |
| 2.0d MT (163 л.с.)Лифтбек | 2,00 л | 163 л.с. (120 кВт) при 4000 об/мин | МеханикаПередний | 8,9 с | 220 км/ч |
| 2.2d MT (175 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,18 л | 175 л.с. (129 кВт) при 3500 об/мин | МеханикаПередний | 8,9 с | 218 км/ч |
| 2.0d MT (163 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,00 л | 163 л.с. (120 кВт) при 4000 об/мин | МеханикаПередний | 9,1 с | 215 км/ч |
| 1.6 MT (160 л.с.)Седан | 1,60 л | 160 л.с. (118 кВт) при 5700 об/мин | МеханикаПередний | 9,3 с | 215 км/ч |
| 1.6 MT (160 л.с.)Лифтбек | 1,60 л | 160 л.с. (118 кВт) при 5700 об/мин | МеханикаПередний | 9,3 с | 215 км/ч |
| 2.0d AMT (163 л.с.)Седан | 2,00 л | 163 л.с. (120 кВт) при 4000 об/мин | РоботПередний | 9,5 с | 215 км/ч |
| 2.0d AMT (163 л.с.)Лифтбек | 2,00 л | 163 л.с. (120 кВт) при 4000 об/мин | РоботПередний | 9,5 с | 215 км/ч |
| 2.0d MT (140 л.с.)Седан | 2,00 л | 140 л.с. (103 кВт) при 3750 об/мин | МеханикаПередний | 9,5 с | 210 км/ч |
| 2.0d MT (140 л.с.)Лифтбек | 2,00 л | 140 л.с. (103 кВт) при 3750 об/мин | МеханикаПередний | 9,5 с | 210 км/ч |
| 1.6 MT (160 л.с.)Универсал 5 дв. | 1,60 л | 160 л.с. (118 кВт) при 5700 об/мин | МеханикаПередний | 9,6 с | 210 км/ч |
| 2.0d AMT (163 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,00 л | 163 л.с. (120 кВт) при 4000 об/мин | РоботПередний | 9,8 с | 210 км/ч |
| 2.0d MT (140 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,00 л | 140 л.с. (103 кВт) при 3750 об/мин | МеханикаПередний | 9,8 с | 205 км/ч |
| 2.0 MT (145 л.с.)Седан | 2 л | 145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/мин | МеханикаПередний | 9,9 с | 210 км/ч |
| 2.0 MT (145 л.с.)Лифтбек | 2 л | 145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/мин | МеханикаПередний | 9,9 с | 210 км/ч |
| 2.0d AT (140 л.с.)Седан | 2,00 л | 140 л.с. (103 кВт) при 3750 об/мин | АвтоматПередний | 10,2 с | 205 км/ч |
| 2.0d AT (140 л.с.)Лифтбек | 2,00 л | 140 л.с. (103 кВт) при 3750 об/мин | АвтоматПередний | 10,2 с | 205 км/ч |
| PowerShift 2.0d AMT (140 л.с.)Седан | 2,00 л | 140 л.с. (103 кВт) при 3750 об/мин | РоботПередний | 10,2 с | 205 км/ч |
| PowerShift 2.0d AMT (140 л.с.)Лифтбек | 2,00 л | 140 л.с. (103 кВт) при 3750 об/мин | РоботПередний | 10,2 с | 205 км/ч |
| 2.0 MT (145 л.с.)Универсал 5 дв. | 2 л | 145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/мин | МеханикаПередний | 10,3 с | 205 км/ч |
| 2.0d AT (140 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,00 л | 140 л.с. (103 кВт) при 3750 об/мин | АвтоматПередний | 10,4 с | 200 км/ч |
| PowerShift 2.0d AMT (140 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,00 л | 140 л.с. (103 кВт) при 3750 об/мин | РоботПередний | 10,4 с | 200 км/ч |
| 2.3 AT (161 л.с.)Седан | 2,26 л | 161 л.с. (118 кВт) при 6500 об/мин | АвтоматПередний | 10,5 с | 207 км/ч |
| 2.3 AT (161 л.с.)Лифтбек | 2,26 л | 161 л.с. (118 кВт) при 6500 об/мин | АвтоматПередний | 10,5 с | 207 км/ч |
| 2.3 AT (161 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,26 л | 161 л.с. (118 кВт) при 6500 об/мин | АвтоматПередний | 10,8 с | 202 км/ч |
| 2.0d MT (115 л.с.)Седан | 2,00 л | 115 л.с. (85 кВт) при 3750 об/мин | МеханикаПередний | 11,2 с | 192 км/ч |
| 2.0d MT (115 л.с.)Лифтбек | 2,00 л | 115 л.с. (85 кВт) при 3750 об/мин | МеханикаПередний | 11,2 с | 192 км/ч |
| 2.0d MT (115 л.с.)Универсал 5 дв. | 2,00 л | 115 л.с. (85 кВт) при 3750 об/мин | МеханикаПередний | 11,4 с | 187 км/ч |
| 1.6d MT (115 л.с.)Седан | 1,56 л | 115 л.с. (85 кВт) при 3600 об/мин | МеханикаПередний | 11,9 с | 190 км/ч |
| 1.6d MT (115 л.с.)Лифтбек | 1,56 л | 115 л.с. (85 кВт) при 3600 об/мин | МеханикаПередний | 11,9 с | 190 км/ч |
| 1.6d MT (115 л.с.)Универсал 5 дв. | 1,56 л | 115 л.с. (85 кВт) при 3600 об/мин | МеханикаПередний | 12,1 с | 185 км/ч |
| 1.6 MT (120 л.с.)Седан | 1,60 л | 120 л.с. (88 кВт) при 6300 об/мин | МеханикаПередний | 12,3 с | 195 км/ч |
| 1.6 MT (120 л.с.)Лифтбек | 1,60 л | 120 л.с. (88 кВт) при 6300 об/мин | МеханикаПередний | 12,3 с | 195 км/ч |
| 1.6 MT (125 л.с.)Седан | 1,60 л | 125 л.с. (92 кВт) при 6300 об/мин | МеханикаПередний | 12,3 с | 195 км/ч |
| 1.6 MT (120 л.с.)Универсал 5 дв. | 1,60 л | 120 л.с. (88 кВт) при 6300 об/мин | МеханикаПередний | 12,6 с | 190 км/ч |
Годы выпуска
Ford Mondeo (Мондео) этого поколения выпускался в следующие годы:
20102011201220132014
Полезно знать
Динамика Ford Mondeo (Мондео)
Самая быстрая версия этого поколения достигает 100 км/ч за 7,5 с. При выборе строки учитывайте двигатель, коробку и привод — они напрямую влияют на результат.
За сколько Ford Mondeo (Мондео) IV Рестайлинг, 2010–2014 разгоняется до 100 км/ч?
В зависимости от двигателя, коробки и привода время разгона составляет 7,5–12,6 с. Точные значения приведены в таблице модификаций.
Какая версия Ford Mondeo (Мондео) самая быстрая?
Лучший каталожный результат среди представленных модификаций — 7,5 с. Откройте первую строку таблицы для характеристик двигателя и трансмиссии.
Почему фактический разгон может отличаться?
На измерение влияют состояние автомобиля и шин, покрытие, температура, загрузка, топливо и методика старта. Значения в каталоге предназначены для сравнения заводских версий.