II Рестайлинг, 2007–2011

Разгон Ford Focus (Фокус) II Рестайлинг, 2007–2011 до 100 км/ч

52 уникальных версий с разными двигателями, коробками и приводом.

Лучший разгон9,2 с
Диапазон9,2–14,4 с
Макс. скорость210 км/ч
Точные версии

Разгон по двигателям и коробкам передач

Таблица отсортирована от самой быстрой версии.

МодификацияДвигательМощностьКоробка и привод0–100 км/чМакс. скорость
2.0 MT (145 л.с.)Хэтчбек 5 дв.2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний9,2 с193 км/ч
2.0 MT (145 л.с.)Хэтчбек 3 дв.2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний9,2 с193 км/ч
2.0 MT (145 л.с.)Седан2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний9,3 с210 км/ч
2.0d MT (136 л.с.)Хэтчбек 5 дв.2,00 л136 л.с. (100 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний9,3 с203 км/ч
2.0d MT (136 л.с.)Хэтчбек 3 дв.2,00 л136 л.с. (100 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний9,3 с203 км/ч
2.0 MT (145 л.с.)Универсал 5 дв.2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний9,4 с193 км/ч
2.0d MT (136 л.с.)Седан2,00 л136 л.с. (100 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний9,4 с205 км/ч
2.0d MT (136 л.с.)Универсал 5 дв.2,00 л136 л.с. (100 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний9,5 с203 км/ч
2.0 MT (145 л.с.)Кабриолет2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний10,3 с208 км/ч
1.8 MT (125 л.с.)Седан1,80 л125 л.с. (92 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний10,4 с193 км/ч
1.8 MT (125 л.с.)Хэтчбек 5 дв.1,80 л125 л.с. (92 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний10,5 с193 км/ч
1.8 MT (125 л.с.)Хэтчбек 3 дв.1,80 л125 л.с. (92 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний10,5 с193 км/ч
2.0d MT (136 л.с.)Кабриолет2,00 л136 л.с. (100 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний10,6 с—
1.8 MT (125 л.с.)Универсал 5 дв.1,80 л125 л.с. (92 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний10,7 с193 км/ч
2.0 AT (145 л.с.)Кабриолет2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минАвтоматПередний10,7 с195 км/ч
2.0 AT (145 л.с.)Хэтчбек 5 дв.2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минАвтоматПередний10,7 с195 км/ч
2.0 AT (145 л.с.)Хэтчбек 3 дв.2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минАвтоматПередний10,7 с195 км/ч
1.6 MT (115 л.с.)Хэтчбек 5 дв.1,60 л115 л.с. (84 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний10,8 с190 км/ч
1.6 MT (115 л.с.)Хэтчбек 3 дв.1,60 л115 л.с. (84 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний10,8 с190 км/ч
1.8d MT (116 л.с.)Хэтчбек 5 дв.1,75 л116 л.с. (85 кВт) при 3800 об/минМеханикаПередний10,8 с190 км/ч
1.8d MT (116 л.с.)Седан1,75 л116 л.с. (85 кВт) при 3700 об/минМеханикаПередний10,8 с193 км/ч
1.8d MT (116 л.с.)Хэтчбек 3 дв.1,75 л116 л.с. (85 кВт) при 3800 об/минМеханикаПередний10,8 с190 км/ч
1.6 MT (115 л.с.)Седан1,60 л115 л.с. (84 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний10,9 с193 км/ч
1.6d MT (109 л.с.)Хэтчбек 5 дв.1,56 л109 л.с. (80 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний10,9 с188 км/ч
1.6d MT (109 л.с.)Хэтчбек 3 дв.1,56 л109 л.с. (80 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний10,9 с188 км/ч
1.8d MT (116 л.с.)Универсал 5 дв.1,75 л116 л.с. (85 кВт) при 3800 об/минМеханикаПередний10,9 с190 км/ч
2.0 AT (145 л.с.)Универсал 5 дв.2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минАвтоматПередний10,9 с193 км/ч
2.0 AT (145 л.с.)Седан2 л145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/минАвтоматПередний10,9 с193 км/ч
1.6 MT (115 л.с.)Универсал 5 дв.1,60 л115 л.с. (85 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний11 с190 км/ч
1.6d MT (109 л.с.)Седан1,56 л109 л.с. (80 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний11 с190 км/ч
1.6d MT (109 л.с.)Универсал 5 дв.1,56 л109 л.с. (80 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний11,1 с188 км/ч
2.0d AMT (110 л.с.)Хэтчбек 5 дв.2,00 л110 л.с. (81 кВт) при 4000 об/минРоботПередний11,5 с183 км/ч
2.0d AMT (110 л.с.)Хэтчбек 3 дв.2,00 л110 л.с. (81 кВт) при 4000 об/минРоботПередний11,5 с183 км/ч
2.0d AMT (110 л.с.)Седан2,00 л110 л.с. (81 кВт) при 4000 об/минРоботПередний11,6 с185 км/ч
1.6 MT (100 л.с.)Хэтчбек 5 дв.1,60 л100 л.с. (74 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний11,9 с180 км/ч
1.6 MT (100 л.с.)Хэтчбек 3 дв.1,60 л100 л.с. (74 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний11,9 с180 км/ч
2.0d AMT (110 л.с.)Универсал 5 дв.2,00 л110 л.с. (81 кВт) при 4000 об/минРоботПередний11,9 с183 км/ч
1.6 MT (100 л.с.)Седан1,60 л100 л.с. (74 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний12 с182 км/ч
1.6 MT (100 л.с.)Универсал 5 дв.1,60 л100 л.с. (74 кВт) при 6000 об/минМеханикаПередний12,2 с180 км/ч
1.6d MT (90 л.с.)Хэтчбек 5 дв.1,56 л90 л.с. (66 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний12,6 с177 км/ч
1.6d MT (90 л.с.)Хэтчбек 3 дв.1,56 л90 л.с. (66 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний12,6 с177 км/ч
1.6d MT (90 л.с.)Седан1,56 л90 л.с. (66 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний12,7 с179 км/ч
1.6d MT (90 л.с.)Универсал 5 дв.1,56 л90 л.с. (66 кВт) при 4000 об/минМеханикаПередний12,9 с177 км/ч
1.6 AT (100 л.с.)Хэтчбек 5 дв.1,60 л100 л.с. (74 кВт) при 6000 об/минАвтоматПередний13,6 с179 км/ч
1.6 AT (100 л.с.)Седан1,60 л100 л.с. (74 кВт) при 6000 об/минАвтоматПередний13,6 с174 км/ч
1.6 AT (100 л.с.)Хэтчбек 3 дв.1,60 л100 л.с. (74 кВт) при 6000 об/минАвтоматПередний13,6 с179 км/ч
1.6 MT (100 л.с.)Кабриолет1,60 л100 л.с. (74 кВт) при 5500 об/минМеханикаПередний13,6 с182 км/ч
1.6 AT (100 л.с.)Универсал 5 дв.1,60 л100 л.с. (74 кВт) при 6000 об/минАвтоматПередний13,9 с172 км/ч
1.4 MT (80 л.с.)Хэтчбек 5 дв.1,39 л80 л.с. (59 кВт) при 5000 об/минМеханикаПередний14,1 с164 км/ч
1.4 MT (80 л.с.)Хэтчбек 3 дв.1,39 л80 л.с. (59 кВт) при 5000 об/минМеханикаПередний14,1 с164 км/ч
1.4 MT (80 л.с.)Седан1,39 л80 л.с. (59 кВт) при 5000 об/минМеханикаПередний14,2 с166 км/ч
1.4 MT (80 л.с.)Универсал 5 дв.1,39 л80 л.с. (59 кВт) при 5000 об/минМеханикаПередний14,4 с164 км/ч

Годы выпуска

Ford Focus (Фокус) этого поколения выпускался в следующие годы:

20072008200920102011
Полезно знать

Динамика Ford Focus (Фокус)

Самая быстрая версия этого поколения достигает 100 км/ч за 9,2 с. При выборе строки учитывайте двигатель, коробку и привод — они напрямую влияют на результат.

За сколько Ford Focus (Фокус) II Рестайлинг, 2007–2011 разгоняется до 100 км/ч?

В зависимости от двигателя, коробки и привода время разгона составляет 9,2–14,4 с. Точные значения приведены в таблице модификаций.

Какая версия Ford Focus (Фокус) самая быстрая?

Лучший каталожный результат среди представленных модификаций — 9,2 с. Откройте первую строку таблицы для характеристик двигателя и трансмиссии.

Почему фактический разгон может отличаться?

На измерение влияют состояние автомобиля и шин, покрытие, температура, загрузка, топливо и методика старта. Значения в каталоге предназначены для сравнения заводских версий.