I Рестайлинг, 1991–1998
Разгон Saab 9000 I Рестайлинг, 1991–1998 до 100 км/ч
39 уникальных версий с разными двигателями, коробками и приводом.
Точные версии
Разгон по двигателям и коробкам передач
Таблица отсортирована от самой быстрой версии.
| Модификация | Двигатель | Мощность | Коробка и привод | 0–100 км/ч | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 AT (220 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 220 л.с. (162 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 6,9 с | 240 км/ч |
| 2.3 AT (225 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 225 л.с. (165 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 6,9 с | 240 км/ч |
| 2.3 MT (220 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 220 л.с. (162 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 6,9 с | 240 км/ч |
| 2.3 MT (225 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 225 л.с. (165 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 6,9 с | 240 км/ч |
| 2.3 MT (200 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 200 л.с. (147 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 7,5 с | 235 км/ч |
| 2.3 MT (200 л.с.)Седан | 2,29 л | 200 л.с. (147 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 7,5 с | 235 км/ч |
| 2.3 MT (194 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 194 л.с. (143 кВт) при 5000 об/мин | МеханикаПередний | 8 с | — |
| 3.0 MT (211 л.с.)Лифтбек | 2,96 л | 211 л.с. (154 кВт) при 6200 об/мин | МеханикаПередний | 8 с | 230 км/ч |
| 3.0 MT (211 л.с.)Седан | 2,96 л | 211 л.с. (154 кВт) при 6200 об/мин | МеханикаПередний | 8 с | 230 км/ч |
| 2.0 AT (175 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 175 л.с. (129 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 8,3 с | 220 км/ч |
| 2.0 MT (175 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 175 л.с. (129 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 8,3 с | 220 км/ч |
| 2.0 AT (185 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 185 л.с. (136 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 8,5 с | 230 км/ч |
| 2.0 MT (185 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 185 л.с. (136 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 8,5 с | 230 км/ч |
| 2.3 AT (194 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 194 л.с. (143 кВт) при 5000 об/мин | АвтоматПередний | 8,5 с | — |
| 2.3 AT (200 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 200 л.с. (147 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 8,5 с | 235 км/ч |
| 2.3 AT (200 л.с.)Седан | 2,29 л | 200 л.с. (147 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 8,5 с | 235 км/ч |
| 2.3 MT (170 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 170 л.с. (125 кВт) при 5700 об/мин | МеханикаПередний | 8,5 с | 220 км/ч |
| 2.3 MT (170 л.с.)Седан | 2,29 л | 170 л.с. (125 кВт) при 5700 об/мин | МеханикаПередний | 8,5 с | 220 км/ч |
| 2.0 AT (163 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 163 л.с. (120 кВт) при 5300 об/мин | АвтоматПередний | 8,9 с | 215 км/ч |
| 2.0 MT (163 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 163 л.с. (120 кВт) при 5300 об/мин | МеханикаПередний | 8,9 с | 215 км/ч |
| CS 2.0 MT (128 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 128 л.с. (94 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 9,4 с | 185 км/ч |
| 2.0 MT (150 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 150 л.с. (110 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 9,5 с | 210 км/ч |
| 2.0 MT (150 л.с.)Седан | 1,99 л | 150 л.с. (110 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 9,5 с | 210 км/ч |
| 2.3 AT (170 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 170 л.с. (125 кВт) при 5700 об/мин | АвтоматПередний | 9,5 с | 220 км/ч |
| 2.3 AT (170 л.с.)Седан | 2,29 л | 170 л.с. (125 кВт) при 5700 об/мин | АвтоматПередний | 9,5 с | 220 км/ч |
| 3.0 AT (211 л.с.)Лифтбек | 2,96 л | 211 л.с. (154 кВт) при 6200 об/мин | АвтоматПередний | 9,5 с | 225 км/ч |
| 3.0 AT (211 л.с.)Седан | 2,96 л | 211 л.с. (154 кВт) при 6200 об/мин | АвтоматПередний | 9,5 с | 225 км/ч |
| 2.0 MT (147 л.с.)Седан | 1,99 л | 147 л.с. (108 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 10 с | 210 км/ч |
| 2.3 MT (147 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 147 л.с. (108 кВт) при 5600 об/мин | МеханикаПередний | 10 с | 210 км/ч |
| 2.3 MT (147 л.с.)Седан | 2,29 л | 147 л.с. (108 кВт) при 5600 об/мин | МеханикаПередний | 10 с | 210 км/ч |
| 2.0 AT (131 л.с.)Седан | 1,99 л | 131 л.с. (96 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 11 с | 200 км/ч |
| 2.0 AT (150 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 150 л.с. (110 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 11 с | 210 км/ч |
| 2.0 AT (150 л.с.)Седан | 1,99 л | 150 л.с. (110 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 11 с | 210 км/ч |
| 2.0 MT (131 л.с.)Седан | 1,99 л | 131 л.с. (96 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 11 с | 200 км/ч |
| 2.0 MT (131 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 131 л.с. (96 кВт) при 5500 об/мин | МеханикаПередний | 11,5 с | 200 км/ч |
| CS 2.0 AT (128 л.с.)Лифтбек | 1,99 л | 128 л.с. (94 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 11,5 с | 175 км/ч |
| 2.0 AT (147 л.с.)Седан | 1,99 л | 147 л.с. (108 кВт) при 5500 об/мин | АвтоматПередний | 12 с | 205 км/ч |
| 2.3 AT (147 л.с.)Лифтбек | 2,29 л | 147 л.с. (108 кВт) при 5600 об/мин | АвтоматПередний | 12 с | 205 км/ч |
| 2.3 AT (147 л.с.)Седан | 2,29 л | 147 л.с. (108 кВт) при 5600 об/мин | АвтоматПередний | 12 с | 205 км/ч |
Годы выпуска
Saab 9000 этого поколения выпускался в следующие годы:
19911992199319941995199619971998
Полезно знать
Динамика Saab 9000
Самая быстрая версия этого поколения достигает 100 км/ч за 6,9 с. При выборе строки учитывайте двигатель, коробку и привод — они напрямую влияют на результат.
За сколько Saab 9000 I Рестайлинг, 1991–1998 разгоняется до 100 км/ч?
В зависимости от двигателя, коробки и привода время разгона составляет 6,9–12 с. Точные значения приведены в таблице модификаций.
Какая версия Saab 9000 самая быстрая?
Лучший каталожный результат среди представленных модификаций — 6,9 с. Откройте первую строку таблицы для характеристик двигателя и трансмиссии.
Почему фактический разгон может отличаться?
На измерение влияют состояние автомобиля и шин, покрытие, температура, загрузка, топливо и методика старта. Значения в каталоге предназначены для сравнения заводских версий.