Южная Корея
Разгон автомобилей Daewoo (Дэу) до 100 км/ч
27 моделей и 277 уникальных модификаций. Лучший результат — 8,1 с.
Диапазон разгона8,1–25 сот 0 до 100 км/ч
Модельный ряд
Выберите модель Daewoo
1997–2005NubiraНубира
- Лучший разгон
- 9 с
- Версий
- 60
1994–2016NexiaНексия
- Лучший разгон
- 11 с
- Версий
- 19
1999–2001KorandoКорандо
- Лучший разгон
- 10,2 с
- Версий
- 31
2005–2015GentraДжентра
- Лучший разгон
- 10,4 с
- Версий
- 11
1997–2008LanosЛанос
- Лучший разгон
- 11,5 с
- Версий
- 20
1998–2016MatizМатиз
- Лучший разгон
- 14,8 с
- Версий
- 12
2002–2010LacettiЛачетти
- Лучший разгон
- 9,5 с
- Версий
- 18
1997–2008LeganzaЛеганза
- Лучший разгон
- 10 с
- Версий
- 18
1986–1997RacerРейсер
- Лучший разгон
- 12 с
- Версий
- 11
2000–2008RezzoРеззо
- Лучший разгон
- 10,5 с
- Версий
- 10
2006–2011WinstormВинсторм
- Лучший разгон
- 8,8 с
- Версий
- 9
1990–1999EsperoЭсперо
- Лучший разгон
- 10,8 с
- Версий
- 8
1999–2002MussoМуссо
- Лучший разгон
- 10,2 с
- Версий
- 8
2002–2007KalosКалос
- Лучший разгон
- 10,3 с
- Версий
- 4
2000–2006MagnusМагнус
- Лучший разгон
- 9,8 с
- Версий
- 6
2000–2011TacumaТакума
- Лучший разгон
- 10,5 с
- Версий
- 6
2008–2011Lacetti PremiereЛачетти Премьер
- Лучший разгон
- 9,2 с
- Версий
- 5
1986–1994LeMansЛеманс
- Лучший разгон
- 10,5 с
- Версий
- 2
2009–2011Matiz CreativeМатиз Криэйтив
- Лучший разгон
- 14,3 с
- Версий
- 3
2006–2011ToscaТоска
- Лучший разгон
- 9,9 с
- Версий
- 4
1994–1999ArcadiaАркадия
- Лучший разгон
- 8,1 с
- Версий
- 2
1991–2011DamasДамас
- Лучший разгон
- 24,5 с
- Версий
- 2
2002–2005EvandaЭванда
- Лучший разгон
- 10,7 с
- Версий
- 2
1991–1999PrinceПринц
- Лучший разгон
- 13,2 с
- Версий
- 2
1991–2001TicoТико
- Лучший разгон
- 17,4 с
- Версий
- 2
1999–2002ChairmanЧаирман
- Лучший разгон
- 8,5 с
- Версий
- 1
2002–2009SensСенс
- Лучший разгон
- 17 с
- Версий
- 1
От чего зависит разгон Daewoo
Даже у одной модели время 0–100 км/ч различается из-за рабочего объёма и мощности двигателя, типа коробки передач, привода, массы и кузова. Поэтому каталог показывает не одно среднее значение, а отдельные заводские модификации.
Фактический результат конкретного автомобиля может отличаться: на него влияют техническое состояние, шины, покрытие, температура и загрузка.